Xiaomi decepciona no design: carros elétricos perdem em simplicidade para Tesla
A entrada da Xiaomi no mercado automóvel trouxe tecnologia de ponta, mas também revelou um problema: excesso de complexidade. Enquanto a Tesla conquistou o mundo com interiores minimalistas e intuitivos, a fabricante chinesa parece ter escolhido o caminho oposto, oferecendo múltiplos painéis e funcionalidades que podem confundir até motoristas experientes. A Xiaomi admitiu ter comprado e desmontado três Model Y da Tesla para estudar cada componente, mas aparentemente não aprendeu a lição mais importante: simplicidade vende. Como o design dos carros Xiaomi se compara à Tesla? O Xiaomi SU7 possui uma tela central multimídia de 16,1 polegadas com resolução 3K, além de um head-up display de 56 polegadas. Parece impressionante no papel, mas na prática cria um ambiente visual sobrecarregado. Compare isso com a Tesla. O Model 3 tem apenas um volante e uma tela de 15 polegadas, sem cuadro de instrumentos tradicional nem console central repleto de botões. A filosofia é clara: menos ...